他山之石 | 从「绿道」到「科创」,一路「更新」的波士顿
  发布时间:2022-09-19 11:10   来源:城市怎么办

以下文章来源于丈量城市 ,作者1/6图片工作室

波士顿,

是美国马萨诸塞州的首府和最大城市,

也是美国最古老、最有文化价值的城市之一。

波士顿都会区在全美高科技产业商圈排名第四,

成为美国北方地区与加州阳光带、硅谷等地区

并驾齐驱的美国科技带。

17世纪的波士顿还是一座面积2平方公里、

人口不足3万的「小岛」,

如今它的城市面积为124平方公里。

大发展期间,

波士顿经历过「速度换质量」的高速扩张,

通过「翡翠项链」解决大城市病;

也经历过轰轰烈烈的「造城」与「造桥」时代,

之后以「大拆小建」终结空间割裂、缺失问题;

如今,波士顿仍可以在城市更新之中,

诞生出引领城市科技产业的创新区。

此前,丈量城市发布过多篇

有关波士顿城市发展更新的文章,

在此我们串点成线,通过三个代表阶段,

尝试还原波士顿近代从发展到更新的脉络,

希望对大家有所启示。

01

建设「翡翠项链」成就公园城市

解决城市快速扩张的环境问题

(19世纪—20世纪初)

早期的波士顿,是与陆地一线相连的半岛,

岛上曾有三座山丘,被称为「三山城」。

随着城市人口的急剧膨胀,

三座山被「削平填海」以扩大城市面积。

19世纪中叶形成波士顿南区、

波士顿西区、金融区等区域,

将城市面积扩大三倍。 

此时,繁荣的波士顿已是人满为患,

城市环境脏乱不堪,

陆续建设公共花园、联邦大道公园

以改善城市环境。

但城市发展速度远高于环境改善速度,

加上缺乏统一的规划指导,

导致城市无序扩张、土地被随意开垦,

再次摧毁城市以及郊区的环境。

1875年,波士顿市议会通过《公园法》

以指导城市恢复发展秩序,改善市民生活环境。

随后,聘请弗雷德里克·劳·奥姆斯特德

展开规划设计,「翡翠项链」由此诞生。

城市绿廊体系开创者

奥姆斯特德希望通过链状公园带,打破大型公园的单一性,使公园带成为沿线社区中心。1903年,翡翠项链基本成型,绿廊系统串联城市12个主要区域,沿线社区活力被激活。

20世纪90年代,翡翠项链爆发过两次严重洪涝,损坏严重。其后根据沿线区域的特点,不断更新改造的翡翠项链,大体可分为:城市历史段;文化活力段;近郊度假段。

城市历史段

(传承历史,设计未来)

翡翠项链北端的城市历史段(由波士顿公园、公共花园、联邦大道公园构成),成型于1837年查尔斯河后湾被填埋的土地上,如今发展成为波士顿的「中央公园」。

新的改造中,通过文化线路的打造,将公园内部数量繁多的纪念碑,以及公园周边的历史建筑串联起来,形成历史走廊,将城市绿廊转化为国家历史纪念地。

波士顿公园(1643年建)位于翡翠项链起始点,是美国最古老的公园;也是波士顿自由之路起点;还是美国国家历史地标(1987年认定)。

波士顿公园周边是城市的商务中心,公园更新改造草坪、绿荫为主的软环境,成为商务人群喜爱的休憩、交流之地。

一「心」两风格

波士顿公园南侧的公共花园是美国第一座公共植物园,2005年,经过翻新的公共花园恢复其维多利亚式(英国艺术复辟风格)古典园林,与波士顿公园「自然风格」形成鲜明对比,对市民形成差异化吸引力。

一「线」两使命

建于1856年代的联邦大道公园是翡翠项链连接城市中心的纽带,它以法国香榭丽舍大道为范本进行设计。

联邦大道公园与波士顿公园、公共花园共同构建的历史走廊区域,是19世纪波士顿应对城市人口急剧扩张的历史遗产,于1996年成为后湾建筑保护区的核心。

建筑保护区的形成,在1960年代催生出影响波士顿未来形态布局的「高脊计划」:城市中心拓展区将以翡翠项链为平行轴,在其南侧开发建设,从而造就了今日波士顿的天际线。

文化活力段

(注入活力,重塑魅力)

文化活力段(后湾沼泽公园、河道景区)穿越芬威—肯莫尔地区,该区域可以说是奥姆斯特德实践其翡翠项链规划的首发区:原本脏乱的咸水河,改造为风景优美的湿地公园,被称为「英式风景园林运动的典范」。

美景加之周边开阔的土地,文化活力段在19世纪末便成为高收入阶层聚集区,精英阶层的聚集吸引各类教育机构雨后春笋涌现,至今仍留有22家教育机构(包括9所大学)。

近些年,文化活力段的升级改造已不局限于服务社区,而是聚焦承载沿线学校运动功能、改善校园外围的环境品质,助力校区吸引力的提升。

2010年,提升公园环境改造项目启动,它是由波士顿政府与伊曼纽尔学院采取「公私合作」方式联手进行,改造后的运动设施将全部达到大学使用标准。

城市艺术名片

波士顿美术馆于1909年迁入文化活力段沿线,与美术馆一同迁入的还有其附属学校。2012年,公园沿线全面更新改造的伊莎贝拉嘉纳艺术博物馆对外开放。它与波士顿美术馆一南一北,使文化活力段成为代表城市的艺术名片区。

如今的公园空间,已成为波士顿美术馆学校以及其他艺术院校艺术作品的露天美术馆,进一步提升了公园的艺术影响力。

历史活化代表

1930年代,玫瑰园热潮席卷美国;1932年,波士顿美术馆对面的公园内,建立起玫瑰花园。1942年,随着二战的来临,玫瑰花园改为胜利花园,这也是美国最后一座仍在正常运作的胜利花园。

近郊度假段

(连接城市,回归自然)

奥姆斯特德对近郊度假段(奥姆斯特德公园、牙买加池塘、富兰克林公园、阿诺德植物园)的设计原则是:保持「野趣」,成为人们回归自然的区域。

这里也是波士顿摘掉「美国最不适合骑自行车的城市之一」称号的改造试验区,浑河改造工程,通过内部路网优化搭建,打造出沿河的骑车、散步、骑马景观运动路径。

承接艺术家的需求

奥姆斯特德公园、牙买加公园拥有宝石项链中最大、最丰富的水系,一直以来都是市民近郊度假、水上运动的最热门区域。

随着文化活力段的再次崛起,来自学生的租赁需求,以及来自艺术家的「创业」需求,沿着翡翠项链蔓延到奥姆斯特德公园、牙买加公园所处的牙买加平原区,成为该区域经济复苏的抓手。

重新认识自然

阿诺德植物园是翡翠项链上的「自然科学中心」,由哈佛大学管理运营。园内保留了奥姆斯特德设计的自然式园林布局,拥有来自世界各地超过1.5万种植物,是世界上最大、种类最丰富的植物园之一。

2012年,韦德希尔研究中心在此成立,它是哈佛大学重要的植物学研究机构,同时它也是面向全民的植物学科普中心。

植物园推出「探险者花园之旅」科普活动:研究中心为起点,园内植物收集的历史作为线索,串联形成有趣的科普故事,吸引大众参与。

再次留住自然

富兰克林公园是波士顿最大的公园,由于它位于公园系统末端,波士顿人把它喻为翡翠项链的「护身钻」。

奥姆斯特德设计之初明确提出,该公园必须要保持足够的「野趣」。如今,富兰克林公园根据周边社区的发展变化,调整划分为迎候区、游戏区以及野趣区、乡村区,后两者坚决执行「不建筑、不设置、不作装饰性种植、不以奇取胜」的规定,为城区留住最后一片自然。

翡翠项链对波士顿的城市规划影响至今,它已成为城市公园系统的大动脉。其后建设的公园纷纷接入翡翠项链的绿廊系统,共同编织着城市的新绿网。

「翡翠项链」要点总结:

城市历史段:传承历史,设计未来

文化活力段:注入活力,重塑魅力

近郊度假段:连接城市,回归自然

02

「大开挖」重塑城市吸引力

「衰退的三十年」再出发

(20世纪中期—21世纪初)

18世纪,波士顿是美国距欧洲最近的贸易港;

19世纪中叶,崛起的制造业力压国际贸易,

使波士顿成为美国最大的制造业中心之一

(服装、皮革、机械为主),

持续到20世纪中叶。

其城市人口增长一路飙升:

1800年,2.5万人;1900年,56万人;

1950年,80万人。

二战后的美国经济大繁荣,

却带给波士顿产业大转移:

制造业向土地广茂、

成本低廉的西部、南部转移,

造成经济衰退,以及失业潮。

同时,

居住郊区化在1950年代进入高速发展阶段,

到1980年,波士顿人口只有56万,

比1950年下降30%,被称为「衰退的三十年」。

1950年代,也是波士顿城市更新运动鼎盛时期。

因波士顿自1912年,最后一次扩张,

市区界限固定下来,再未变动,

致使城市更新运动以旧城区「大拆大建」为主,

许多像波士顿西区的地区被推平重建,

以增加城市用地、改变面貌、留住人口。

「大拆」为城市的内环高速腾出了建设用地,

这些高架路将城区切割的七零八碎,

反而高速路网进一步加速人口郊区化趋势。

1970年代,

波士顿以金融为核心的服务业开始崛起,

用地早已捉襟见肘的金融区,

不仅缺乏公共空间,

更被高架桥限制了向港区发展的空间。

1982年,波士顿大开挖(Big Dig)

「退桥还地」的城市更新项目立项,

大开挖2007年建设完毕。

大开挖为城市带来1.7公里长的绿廊,

将金融中心延伸至南湾区域。

拓展城市发展空间

1959年,位于波士顿中心的6车道高架路完工,城市希望借此提高通勤效率,带动周边区域发展。

投入运行后不久,高架路完美实现日均通车7.5万辆目标,然而,到1980年代高速路日均通车量达到20万辆,一天中有14小时处于堵车状态,被誉为全美最堵的高速路,每年造成的经济损失高达5亿美元。

更糟糕的是,宽阔的车道阻断城市与滨海区的连接,造成市中心发展受限,一桥之隔的空旷滨海区无人涉足的怪相。

鉴于高架桥尴尬现状,1982年催生出「大开挖」规划,大开挖包括两个部分:中央干道和隧道工程。

随着时间推移,饱受争议的大开挖工程,被证明是城市最有价值的「投资」,它不仅重整市中心、滨水区、湾区的空间联系,为城市挖掘出更多的公共空间,长尾效应还带动新产业爆发式增长。

塑造魅力空间,「裂痕」重现活力

中央干道地面工程——露丝·肯尼迪公园承担着缝合城市空间重任,公园全长约1.7公里,是波士顿的新「翡翠项链」。

公园由北向南依次有5个小公园组成,分别是:北端公园、码头区公园、要塞岬海峡公园、杜威广场公园、中国城公园。这些公园在空间上,是新、旧城区的衔接带,在功能上,是新、旧城区的综合枢纽,加速两者的融合发展。

以北端公园为例,公园内有一处亚美尼亚遗产园(纪念移民史),正因它的存在,原本被路桥切段的波士顿红线,才能成为一条完整的、无障碍的热门游线,老城与港区也因历史,再次成为一个整体。

同时这里也是城市会客厅,草坪空间让市民、游客在这里聚集,共享都市里的惬意。

紧邻北端公园的码头区公园,则是城市中心连通港区的关键,公园内功能丰富,重现市中心的繁华。这里是家庭休闲娱乐中心,圆环喷泉成为孩子们最喜爱的戏水场地。

同时这里还是富有仪式感的家族纪念中心,人们把自己先辈的名字刻在一块块路石上,成为深受市民爱戴的——亲人之路。

除此之外,每个公园会举行各类「集市」活动,供艺术家、设计师、农民等出售他们的商品,使公园进一步融入人们的生活。也正因活力公园的存来,老商务区与滨水新商务区成为一体,有力促进了城市的经济发展。

波士顿大手笔的战略影响深远,近些年波士顿大开挖的长尾效应显露无遗:中央干道活力四射、经济繁荣,隧道工程高效连接国际机场,形成有生活、有资金、有区位的综合优势,催生出波士顿的创新经济中心——波士顿南湾。

波士顿大开挖要点总结:

地面空间缝合,「裂痕」重现活力;

地下高效连接,拓展发展区域。

03

科技回归都市,科技聚集港区

科技创新要素决定更新方向

(21世纪初至今)

21世纪初以来,全球的科技创新完成

从传统「科技园」向「科技都市」,

从「生产导向」向「生活导向」,

从「生产要素聚集的工厂」

向「生活要素聚集的城市」的转变。

波士顿也从现代服务业向高科技产业转型,

成为全球第五大创业生态系统、

全球第二大生命科学创业生态系统

(包含剑桥市肯德尔广场),仅次于硅谷。

市区诞生2000+初创企业,

而这些企业主要集中在

城市最后的「未开发区域」,

曾经的贸易中心——波士顿南湾。

南湾创新区的Big Dig

该创新区坐落在波士顿南部滨海半岛上,包括海港区、港口区、会展中心等占地约4平方公里。2010年开始规划建设,6年吸引200多家科技公司入驻,提供5000多个工作岗位,成为了波士顿迅速崛起的创新区。

波士顿南湾19世纪时聚集了大量造船厂、铸造厂和炼油厂,是城市的经济引擎。进入20世纪中前期,城市产业空心化时代到来,南湾沦为废弃工厂聚集区,发展建设近乎停滞。

1995年起,随着交通条件的改善,2006年大开挖工程的带动,以及金融区全面向海建设发展的趋势,波士顿南湾进入了综合开发时期。

2010年,市长托马斯·曼尼诺提出将南湾的未开发区域转化成知识创新型工作的中心,建设一个全新的创新区,为创业者、企业家、研究人员提供一个工作、生活的场所,将其打造成波士顿的新名片和新身份。

2010-2014年的短短四年间,波士顿南湾就由工业废地,成功转型为科技人才聚集的生活创新区,福泰制药公司、Polaris Partners投资公司等驱动创新的龙头企业纷纷入驻。

空间紧凑,生活便利

波士顿南湾创新区的打造,充分围绕创新人群对城市生活的需求展开,提出了「生活-工作-娱乐-购物」模式,以生活魅力吸引创新、孵化创新。

城市设计实现「10分钟生活圈」,通过功能紧凑性和步行可达性设计,在工作区域10分钟步行可达的半径内,购物、文化、娱乐、居住等需求均可得到满足。

「10分钟生活圈」活动随意但生活品质绝不随便:引进的是世界一流的零售与餐饮,以满足创新人群的「特别」需求;同时,打造一系列的文化场馆,举办各类文化活动,满足他们的「精神」需求。

「生活/工作社区」,是针对创新人群工作与生活互融的特点,将工作空间和生活服务空间混合,用生活孵化创新。

「24小时社区」,是针对创新人群「年轻化」趋势,通过提供多种娱乐消遣方式,以及丰富夜生活,用情调牵引情怀,定向吸引年轻人聚集的策略。

「创新单元」是为创新人群,量身定制的租金低廉的「人才公寓」,将「生活资料」变身「生产资料」,为此,波士顿政府专项修改「住房标准」。

无处不交流,无处不休闲

针对创新人群喜爱随时交流的特点,南湾弃用了传统大型公共开放空间,转为各类小而美的公共空间,不仅提高交流的便利性和随机性,还通过空间和氛围的设计「制造交流」。

其中,最负盛名的是D街草坪广场(The Lawn on D),它不仅是南湾的「形象名片」,还是其它创新区争相学习的范本。

设计团队通过修建交互式的设施,融合先进的科技,让这里成为大众感受科技,休闲聚会的场所。

波士顿南湾要点总结:

空间紧凑,生活便利;

无处不交流,无处不休闲。

04

更新三大阶段总结

迈向「新的三十年」

建设「翡翠项链」成就公园城市,

解决城市快速扩张的环境问题

(19世纪—20世纪初)

「大开挖」重塑城市吸引力,

「衰退的三十年」再出发

(20世纪中期—21世纪初)

科技回归都市,科技聚集港区,

科技创新要素决定更新方向

(21世纪初至今)

2019年,

波士顿城市人口已达到69万,增速超过预期,

距离1950年80万人的巅峰期越来越近。

波士顿每一次更新浪潮,

背后是城市产业转型、「人口恢复」的驱动。

《畅想波士顿2030》规划(2016年)中预测,

2030年城市人口将达到72.3万人,

波士顿将「重返发展巅峰」。

转载丈量城市微信公众号

版权归原作者所有,仅供学习交流

  作者:  编辑:陈俊男