交通强国，TOD先行。从“轨道上的京津冀”到“轨道上的长三角”，轨道交通在各大城市快速发展，中国的“TOD时间”已经到来。在当前我国国土空间规划体系改革、铁路网络重构的关键时期，针对城市与铁路资源的整合，“大TOD 模式”已成为保障城市群、都市圈可持续发展的指导战略。它以高速交通为联系，引导城市群走向空间结构演化、功能定位、产业布局、资源流通、文化传承的协调统一。应用这一模式，要厘清高铁线、高铁站、高铁综合交通枢纽、高铁新城、高铁经济、高铁时代等六大关键词，推动“五网融合”。大TOD模式正以巨大的人口吸力和交通引力，擎动着城市规模和品级的迭代发展。

国家《中长期铁路网规划》明确，杭州要成为全国19个综合铁路枢纽之一。《杭州铁路枢纽规划》（2016—2030年）中指出，杭州将形成“一轴两翼双十字双环六客站”的铁路枢纽总体布局，拥有11条高铁线、6个客运站、通达全国9个方向。杭州西站，就是杭州铁路枢纽的“西翼”，是“轨道上的长三角”重要节点工程，它将高铁枢纽建设和城市发展、生态保护紧密结合，高起点规划、高标准建设，着力打造“以人为本，站城一体，三生融合”的现代综合交通枢纽典范，是杭州城市创新发展的“新引擎”，实现共同富裕的“快车道”。

为深入学习贯彻习近平总书记关于共同富裕的重要论述精神，落实浙江省委关于全面推进高质量发展建设共同富裕示范区的决策部署，充分发挥杭州西站枢纽的中枢、辐射和带动作用，努力让杭州西站枢纽的高质量运营成为打造浙江共同富裕示范区建设的“重要窗口”，为全国在“高铁与城市相互促进、共同发展”这一课题上的探索提供“杭州答案”，围绕大TOD模式与城市高质量发展主题，杭州国际城市学研究中心（浙江省城市治理研究中心）联合杭州市西站枢纽开发有限公司近期将启动《大TOD模式与城市高质量发展（2022）蓝皮书——以杭州西站枢纽为例》编辑出版工作。为更广泛汇集社会各界研究力量和研究成果，现面向社会公开征稿。

一、征集时间

即日起至2022年7月20日。

二、选题方向

围绕杭州西站枢纽“以人为本，站城一体，三生融合”的核心理念，着重探讨大TOD模式如何助力城市高质量发展与更新，强调问题归纳、经验总结、数据分析、发展建议，突出实践意义，拟设以下参考选题方向：

1.站城一体与协同创新；

2.绿色低碳与数字智能；

3.产城融合与创新创业；

4.宜居宜游与美好生活；

以上为参考选题，也可围绕征稿主题自拟题目。

三、稿件要求

1.稿件主题鲜明、观点正确、论证清晰，体现学术性和创新性，内容须未经公开发表，如已发表须取得授权同意，文章如涉及知识产权问题与法律责任，由作者解决或承担；

2.稿件可为论文或研究报告，论文字数宜在8千至1万字之间，研究报告字数不超过2万字，可图文结合，一旦录用，稿酬从优；

3.请在稿件末尾注明作者姓名、工作单位、职务职称、联系电话和联系地址；

4.发送电子稿至邮箱urbanchina@vip.126.com，稿件请按照“作者姓名+题目”命名，并在邮件主题中注明《大TOD模式与城市高质量发展（2022）蓝皮书——以杭州西站枢纽为例》投稿；

5.编委会组织专家开展专业评审，稿件根据意见需做进一步完善和修改。入选稿件的作者拟将受邀参加杭州西站枢纽相关论坛活动，并有机会进一步拓展深化研究。

杭州国际城市学研究中心

（浙江省城市治理研究中心）

杭州市西站枢纽开发有限公司

2022年6月8日