日本大阪站（JR Osaka Station）是一座位于大阪市北区梅田三丁目，由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营管理的铁路车站，是日本关西地区的代表车站，也是关西地区体量最大的TOD综合体商圈。

从1872年第一条铁路运营到今天的这148年间，日本经历了改革和战争，也经历了飞速的发展，城市发生了翻天覆地的变化。而大阪站也在这漫漫历史长河中扮演着不可替代的作用，可以说，它是日本铁路发展及区域开发的一个重要观察点。

2013年4月，被称作“日本关西最后的黄金宝地”的大阪站北地区综合性开发项目Grand Front Osaka一期工程正式完成并对外开放。该项目的整体设计理念于2003年由株式会社日建设计在的国际招标中提出，围绕“视觉化这一兼容智力与物质性的城市大门、定义知识资本区、最大化利用水与绿色”的主题，经过包括政府机关、学术界、金融界、民间开发组织在内的12家合作开发者，历经2006 年两个阶段共同完善的提案后正式启动。

整个项目从南至北，主要由梅北广场、景观大道、创造之路、南馆、北馆及其屋顶庭院（图2），以及A、B、C 三座塔楼和OWNER’S TOWER顶级公寓（图1）几部分构成。这个超级TOD的开发建设除了时尚的购物、美食之外，主要集约了两大设计主题，一个主题是通过设置多样化的丰富绿化与水景，创造出立体的街道空间，体现水都大阪的街道意向；另外一个主题是开拓和创造未来的生活，通过引进新型业态促进商业化发展，创造创新型、集约型的场所空间。

尽管坐拥落位梅田核心商圈、背靠梅北广场等得天独厚的条件， Grand Front Osaka成功的关键在于，让人们切实看到了体验型、参与性商业不可替代的活力。

在这里汽车品牌体验店，不只发布产品信息，也提供咖啡店和周边商品贩卖；

水产养殖研究所，不止推广水产养殖知识，也有餐厅，同时客户反馈的信息也反馈给研究所成为改进的依据；

有机食品餐厅提供农庄体验，你看得到食物的生长还能亲手采摘；

攀岩产品品牌开了攀岩店，客人们大玩一番后带走了产品……

产、学、研融合在清水与绿树环抱的自然之中，游客、居民、上班族、学者等各类人群汇聚一堂，全新的邂逅与感动由此而生，并逐步成为城市的力量。

产

位于6楼的近畿大学水产研究所开设的首家“养殖鱼料理店”，是日本第一家大学直营的养殖鱼专门料理店，这里使用的食材全部取自和歌山养殖场，可以在这里吃到安全新鲜又美味的鱼料理。间餐厅一百个座位不到，工作日的中午去已经需要至少排一个小时。你可以在排队等位的同时，通过液晶显示屏，了解鱼类的基本知识，科学养殖和实验的具体情况。当然，客户的反馈也将送还给研究所，成为研究和改进的依据。

乐敦药业旗下的Smart Camp旬谷旬菜餐厅，则提供拥有现场培育、采摘原材料的精致法式料理。跟国内的“都市农庄”餐厅类似，通过乐敦丰富的药理和营养学背景，搭配季节性的新鲜蔬菜，提供营养均衡且新鲜美味的膳食搭配。长在培养器皿中的绿的蔬菜成为了好看的背景墙，且配合有相关的展示和视频，告诉你成长中，收获期等不同阶段的蔬菜。除此之外，Smart Camp还延展了名为HOLISTIC LAB的美容Spa，提供肤质护理、足部护理等护理方案。

学

DEAN&DELUCA是一家集合全世界美食的“美味食品博物馆”，在这里消费者可以购买世界各地美食，同时还可以自行研究制作美食，由DEAN&DELUCA提供材料。购物中心内大大小小有5—6家不同主题的实景和虚拟展示间，包括最新智能化家居解决方案的展示间，有虚拟的Studio可以让消费者随意布置和体验自己家的装修和家居摆设。

饮料大亨三得利在北区2楼开了一个威士忌博物馆，甚是隐秘。博物馆里有三得利的经典藏品展示，威士忌主题的工艺饰品，各式风格的木质家具。整个空间充满浓郁的日本威士忌文化之风，仿佛空气中都是酒香气息。店内还有三得利威士忌主题餐厅，有上品好酒和优质的西式料理，周末的晚上常常一座难求。

研

“The Lab” 实验室整体面积3100平方米，坐落北侧商业裙楼负一楼至三楼，由活力研究室、咖啡研究室、展示研究室这3个部分组成。这里主要针对大学、科研机构或者非零售类型的企业提供最新科学技术、产品发明的展示和交流场所。

知识沙龙、合作办公室、创新空间、会议中心及剧场等，这些场所区域以租赁、会员或门票等方式向公众开放，不仅延展了学术交流、大众参与展示的功能，同时增加了整体商业的趣味性和丰富度。利用综合体的公共性与开放度，科研和知识也能获得更直接的成长动力。至今已经录得松下、NTT、三得利、东京大学研究生学院许多公司和研究机构入驻。

结语

Grand Front Osaka的商业业态展现了从品牌体验店到产业商业融合，再到产业促进平台的完整链条，已成为大阪站区域的标志性建筑和标杆商业体验空间，它构建的不仅仅是一个自然生态的购物中心，更是一个知识文化的交流中心。它为城市TOD、CBD、智慧城市等多种模式面向未来的转型发展提供了新的思路。这种独特的模式能够为中国城市条件近似的高强度开发建设的综合交通枢纽和城市核心地区创新发展提供借鉴和进一步研究解读。

参考文献：

[1]邹兆颖.日本关西复兴的起爆剂——大阪Grand Front综合体.建筑技艺.2014-07-20

2. 刘泉，黄丁芳，钱征寒，张莞莅.枢纽地区的创新街区模式探索——以大阪站前综合体知识之都为例.国际城市规划. 2020-11-26

供稿：张朵  

审核：蔡峻