城市问题如何治理，少不了专家和民众的建议。从2011年开始，杭州国际城市学研究中心每年都会举行“两奖”（钱学森城市学金奖、西湖城市学金奖）征集评选活动，围绕“城市文化遗产保护问题”“城市流动人口问题”“城市交通问题”“城市教育问题”“城市医疗卫生问题”“城市土地与住房问题”“城市环境问题”等7大主题，征集专业作品和民间点子，为高质量发展、高品质生活建言献策。

昨天上午，“智慧交通·美好生活”研讨会暨城市交通征集初评会在杭州国际城市学研究中心举行，会议分别评出了“两奖”50篇（部）专业作品和50个民间点子。

之后，“两奖”还将经过多轮评选，最终评选出钱学森城市学金奖1名、提名奖10名，分别奖励10万元和1万元；西湖城市学金奖1个、提名奖20个，分别奖励5万元和5000元。

我们挑选了几个治理交通拥堵的民间点子，大家看看是否可行。今后说不定它们会出现在杭州的街头。

在客运枢纽站地铁站

设立快捷通道免除地铁安检

大城市长途客运枢纽站通常和地铁站点相通，两个站点客流量大，而且乘客通常携带行李较多。但乘客从客运枢纽站出口出站，换乘地铁时，需要再次排队安检。而且长途客运枢纽站安检，比地铁安检严格，因此如果能分流长途客运站过来的乘客和其他乘客，将能免除长途客运站乘客的安检环节。建议在长途客运站出站口设立地铁直通便捷通道，直通地铁口，免安检乘坐。提升长途旅客出行舒适度，提高客流进出速度。

让斑马线亮起来

斑马线前让行，是杭州的一张金名片。但作为旅游城市的杭州，斑马线缺少特色和亮点。建议在景区附近规划一些特色的斑马线，比如彩色斑马线、立体斑马线，或者画上一些杭州的景点、可爱的小动物等等，增加杭州的美誉度和旅游情趣。

此外建议在人流量较大的街区以及各个小区附近的斑马线两侧，安装灯带。此灯带需配合热感应探测器一起使用，在视线变得模糊不清、特别是夜间的时候，有行人走过路面后，灯带会自动亮起来并持续温和闪烁，提醒来往的机动车驾驶员减速慢行，注意安全。行人离去后，灯带又会短时间熄灭。

设立公共交通积分制

吸引更多市民乘坐

目前杭城公交卡已经做到实名制，在此基础上，设立个人公共交通积分制，绑定身份证，一人一积分。积分越多，公共交通方式越优惠，同时积分还可绑定各大公共休闲中心（比如植物园、动物园参观门票等）。

以积分制鼓励市民乘坐公共交通出行，且一人一积分的终生绑定制及相应的优惠政策，能吸引市民选择公共交通出行，缓解城市交通拥堵。