历史上的钱塘江，江流曲逆，海潮汹涌，壮观之中，江潮给两岸生灵带来空前灾难。因此，春秋垒土阻海，五代吴越国篓石固塘，直至明清，钱塘江两岸全部改换石塘，江海始得宁静。钱塘江海塘史迹斑斑，履痕处处。今天的北海塘和西江塘均起自西兴。

西兴居钱塘江要冲，成为“越之门户”。西晋怀帝永嘉元年（307年），会稽内史贺循主持开凿西兴运河，实现了江海与内河的沟通。南宋定都临安，因漕运与贸易的需要，运河疏浚记载大增，可通行载重500石的船舶。元代，浙东运河依然是漕运的主要通道。《元史·文宗纪》载：“天历二年（1329年），命江浙省明年漕运二百八十万石赴京师……西兴驿为浙东入境首站……”史料显示，但凡到越中为官、经商、运货等，都要经钱塘江上的西兴、义桥渔浦等渡口，而后乘坐浙东运河的船只入越、甬等地。《宋史·汪纲传》有“……萧山有古运河，系统钱塘，东达台、明……于是舟车水陆，不问昼夜寒暑，意行利涉，欢欣忘勚”。钱塘江和浙东运河孕育了西兴的风物阜厚，成就了西兴的惊世名望。从明代后叶起，钱塘江江面始现淤泥，江流始改道端倪。入清后，江流几易航道，泥沙不断增加，江岸遂离西兴远去。新中国成立后大规模围涂，筑起新塘后，使得西兴成为内陆古邑。

西兴历史，从勾践入吴，西施别国、虞姬沐足、秦皇渡江、王朗拒孙策、吴兵走查渎起，上至官修史志，下及野史杂述，集2500年烟云，西兴词章浩瀚。如果将杭州市滨江地区遗存文化比喻成一本书的话，那么，西兴是这本书中璀璨的篇章。《西兴史迹寻踪》整理了包含江河水体、官署、建筑、坛庙四类史迹共40条目，把零星史迹挖掘出来，并通过深入的实地调查，对文献记载的史料进行分析、比较和筛选，以一物一文形式，辅以实地拍摄的图片150余幅，做到言之有物，最终辑成一册。

供稿人：张 菲

审稿人：接栋正